CombiLock Outboarder Rock är ett patenterat båtmotorlås för utombordsmotorer över 50 hk som bultas fast i akterspegeln.Låsets konstruktion kapslar in originalbulten så väl att skyddet blir tillfredsställande och gör det mycket svårt att forcera.
För låsning av utombordsmotorer med båtmotorlås gäller regelverk SSFN 026.
Mindre utombordare (med en effekt på mindre än 50 hk) ska i regel låsas vid båten med godkänt hänglås, kätting och låsbygel i klass 3 eller högre.
Större utombordare (med en effekt på 50 hk eller mer) måste vara monterade enligt tillverkarens anvisning. Försäkringsbolagen rekommenderar dessutom att man förbättrar stöldskyddet med ett godkänt bultlås i klass 3.
Hjälpmotorer kan vara svåra att låsa med bultlås, därför rekommenderas att låsa fast hjälpmotorn till båten med hjälp av godkänt hänglås, kätting och låsbygel i klass 3 eller högre.
Om båtmotorlås till utombordare
För låsning av utombordsmotorer med båtmotorlås gäller regelverk SSFN 026.
Mindre utombordare (med en effekt på mindre än 50 hk) ska i regel låsas vid båten med godkänt hänglås, kätting och låsbygel i klass 3 eller högre.
Större utombordare (med en effekt på 50 hk eller mer) måste vara monterade enligt tillverkarens anvisning. Försäkringsbolagen rekommenderar dessutom att man förbättrar stöldskyddet med ett godkänt bultlås i klass 3.
Hjälpmotorer kan vara svåra att låsa med bultlås, därför rekommenderas att låsa fast hjälpmotorn till båten med hjälp av godkänt hänglås, kätting och låsbygel i klass 3 eller högre.
Produktegenskaper för båtmotorlås CombiLock Outborder Rock för utombordare över 50 hk
CombiLock Outborder Rock har utvecklats efter diskussioner med polis och försäkringsbolag. Målsättningen med låset var att förbättra stöldskyddet samt att göra det enklare att montera låset. Resultatet är ett motorlås där man använder originalbulten till motorn, som skyddas av ett speciellt bultskydd. Låskroppen gör det genom sin runda form och roterande konstruktion i princip omöjligt att forcera och än så länge (status sommar 2024) finns inga rapporterade fall där ligorna har lyckats att bryta upp låset. CombiLock Outboarder Rock är testat och godkänt av SP, Sveriges Tekniska Forskningsinstitut, SP Certifiering med godkännandenummer SC0362-15.
Förpackningsinnehåll
Låskropp
Bultskydd
Låshus
Låsskydd
Fett tub
Nycklar och aluminium tag med låsnummer
Medföljande bultskydd avsedd för 19 mm bultskalle, bultclips för 17 mm bultskalle ingår i förpackning.
Observera att motorbult och mutter ingår ej i CombiLock Outboarder Rock eftersom original motorbult och mutter skall användas.
Extra nycklar går att beställa. Uppge numret på aluminiumbrickan vid beställning.
Montering
Börja med att ta loss en av motorns övre fästbultar.
Trä över bultskyddet över bultens skalle. Se till att skallen går ner i försänkningen inuti bultskyddet.
Trä originalbulten genom motorfäste och akterspegel. Se till att täta ordentligt med Sika-flex eller liknande. Bulten skall nu sticka ut mellan 30-37 mm på insidan av akterspegeln.
Trä låskroppen över bulten med den släta sidan in mot akterspegeln så du har försänkningen utåt. Nu skall bulten sticka ut mellan 10-17 mm räknat från försänkningen.
Montera originalmuttern, som skall vara en låsmutter. Är det ingen låsmutter skall låsvätska användas. Drag åt muttern enligt motortillverkarens rekommendationer.
Smörj låshuset rikligt på insidan med det medföljande fettet. Plus eventuellt lite på oringarna på låskroppen.
Sätt i nyckeln och lås upp låset. Trä på låshuset på låskroppen hela vägen in till akterspegeln, lås och ta ur nyckeln. Om du inte kan låsa eller låshuset inte går ända in till akterspegeln kan det bero på att bulten är för lång. Kapa bulten eller byt till kortare.
Tryck i rikligt med fett i låscylindern och sätt på låsskyddet.
Viktigt: Var noga att, med jämna mellanrum, smörja låscylindern med låsfett.
Separera alltid nycklarna från aluminiumbrickan med låsnumret.
Montagefilm om Combilock Outboarder Rock
Specifikation
Produktnamn
Båtmotorlås i klass 4 CombiLock Outboarder Rock för utombordare över 50 hk
Varje år sker cirka 20.000 stölder av båtar och båtmotorer i Sverige. Majoriteten av stölderna sker i maj samt i september månad. Det är väldigt viktigt att skydda utombordsmotorn med ett så kraftigt lås som möjligt. Har motorn mindre än 50 hk brukar den inte vara fastbultat på akterspegeln, då ska motorn låsas fast med ett godkänd kätting- och låspaket i klass 3 eller högre.Har motorn mer än 50 hk så ska den bultas fast med ett godkänt båtlås för utombordare.
Vad är det för tjocklek på monteringsbulten som krävs för att utombordsmotorlås CombiLock Rock ska passa?
Utombordsmotorlås CombiLock Outboarder Rock fungerar för samtliga bultar med en bultskalle på 17-19 mm.
Jag behöver er rekommendation angående motorlås för en utombordare Yamaha 225 hk.
Vi rekommenderar i första hand båtmotorlås CombiLock Outboarder Rock och BEMA UBL-1. Även ABUS Reef 808 över 25 hk är ett bra lås om man önskar flera lås med lika (samma) låsning. I vanlig ordning är det dyraste låset också det kraftigaste och mest avancerade lås. Samtliga är dock godkända i klass 3 så oavsett gör du inget dåligt val.
En härlig dag på sjön med fritidsbåten kan snabbt förvandlas till besvikelse, när det plötsligt ekar tomt på aktern. Under 2020 stals 1.733 båtmotorer enligt preliminär statistik från Brottsförebyggande Rådet. Genom att använda rätt utombordarelås som är godkända av försäkringsbolag slipper du få påhälsning av ligor och tjuvar.
